Más de dos décadas después de los devastadores ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, que cobraron la vida de 2.976 personas, quedan dudas sobre si más aviones fueron objetivos potenciales de los secuestradores. Ahora, una investigación de TMZ plantea la pregunta de si hubo un quinto avión el 11 de septiembre con entrevistas de la tripulación del vuelo 23 de United Airlines que creen que también fueron un objetivo. Los ataques del 11 de septiembre fueron cuatro ataques suicidas coordinados llevados a cabo por la red extremista militante al-Qaeda, habiendo secuestrado cuatro aviones comerciales que iban a viajar desde la costa este de los Estados Unidos a California. Después de tomar violentamente el control de la aeronave, dos aviones de pasajeros chocaron contra las torres del World Trade Center en la ciudad de Nueva York, mientras que un tercero se estrelló contra el Pentágono, la sede del Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Un cuarto avión tenía la intención de chocar contra un edificio federal similar en Washington DC, pero se estrelló contra un campo en Pensilvania.
¿Hubo un quinto avión el 11 de septiembre?
¿Hubo un quinto avión el 11 de septiembre? Una comisión independiente que investigó los horribles eventos del 11 de septiembre informó en 2004 que el plan original para los ataques en realidad involucraba a 10 aviones y otros objetivos del gobierno. “Esa lista preliminar también incluía la Casa Blanca, el Pentágono y el World Trade Center”, dijo el personal de la comisión el 11 de septiembre, conocida formalmente como la Comisión Nacional sobre Ataques Terroristas contra los Estados Unidos. “Algunos de los planes terroristas del 11 de septiembre, dijo el personal de la comisión, requerían que los aviones secuestrados se estrellaran contra la sede de la Oficina Federal de Investigaciones y la Agencia Central de Inteligencia, varias plantas de energía nuclear y rascacielos en California y el estado de Washington. , dijo a los interrogadores un líder capturado de Al Qaeda, Khalid Sheikh Mohammed. El Pentágono, 11-S. Foto de Alex Wong/Getty Images Esto ciertamente encaja con la nueva información presentada en el documental TMZ Investigates 9/11: The Fifth Plane de TMZ, en el que el piloto de United Airlines, Tom Mannello, afirmó que su avión fue atacado por terroristas el 11 de septiembre, pero finalmente quedó en tierra después del la primera torre fue golpeada. “Existe una buena posibilidad de que alguien estuviera conspirando para tratar de usar nuestro avión como arma de destrucción masiva”, dijo Mannello en el documental, del cual TMZ dijo que tomó seis meses investigar actividades sospechosas en el avión que estaba programado para volar desde JFK de Nueva York a Los Ángeles a las 9 am. Tres asistentes de vuelo, un despachador de United y un miembro de la Comisión del 11 de septiembre, entre otros, fueron entrevistados para el documental. Se dice que cuatro pasajeros que se sentaron en primera clase despertaron sospechas casi inmediatamente después de abordar el avión. La azafata de primera clase, Sandy Thorngren, dijo que creía que uno estaba disfrazado y mientras les ofrecía aviones de frutas antes de despegar, desencadenó una acalorada discusión. “Podía escucharlos decir, ‘No queremos comer, no necesitamos comida. Queremos despegar. No necesitamos comida. Solo queremos ir’”, recordó que dijeron. Uno de los hombres estaba sudando profusamente, lo que le pareció «extraño porque eran las 8 de la mañana y los aviones están fríos de todos modos, pero era una mañana fresca», dijo. El avión rodó por la pista pero no tuvo la oportunidad de despegar, la primera torre del WTC fue golpeada y el aeropuerto cerró, el avión regresó a la puerta y fue evacuado y bloqueado. No mucho después, los testigos afirmaron que vieron a dos uniformados corriendo en la cabina de pasajeros del UA23 y cuando llegaron las autoridades, descubrieron una escotilla abierta misteriosamente que conducía desde el vientre del avión a la cabina. Manello cree que los dos individuos estaban allí para sacar armas u otras pruebas incriminatorias. El piloto también se enteró de dos cortadores de cajas, herramientas que los exitosos secuestradores del 11 de septiembre trajeron a bordo de contrabando, que se descubrieron en los bolsillos de los asientos de primera clase de un avión estacionado junto al Vuelo 23. “Si alguien estaba en tierra cooperando con ellos, ellos simplemente cometió un error y puso los cortadores de cajas en el avión equivocado”, dijo Mannello, diciendo que “no sería la cosa más difícil del mundo” de hacer en ese momento. El vuelo 11 de American Airlines de Boston a Los Ángeles chocó contra la Torre Norte del World Trade Center a las 8:46 am, y el vuelo 175 de United Airlines, también de Boston a Los Ángeles, se estrelló contra la Torre Sur menos de 20 minutos después. El vuelo 77 de American Airlines, procedente de Washington DC, golpeó el Pentágono a las 9:37 a. m., mientras que el vuelo 93 de United, de Newark a San Francisco, se estrelló en un campo de Pensilvania, probablemente en dirección al edificio del Capitolio o la Casa Blanca. Manello cree que su avión podría haber tenido un destino similar. “Definitivamente creo que el Vuelo 23 de JFK a LAX fue el quinto avión”, dijo Thorngren en el documental. “Y eso es lo que me asusta, me persigue hasta el día de hoy”. TMZ Investigates 9/11: The Fifth Plane está disponible para transmitir en Hulu. Nuestra misión en elblogdemonipeggy es brindar estilo a la gente, y solo presentamos productos que creemos que te encantarán tanto como a nosotros. Tenga en cuenta que si compra algo haciendo clic en un enlace dentro de esta historia, podemos recibir una pequeña comisión de la venta.
